Sei nuovi autobus elettrici per la città di Cremona

L’inserimento dei nuovi mezzi a emissioni zero consente la sostituzione completa della flotta impiegata sul servizio urbano, con l’eliminazione di tutti i veicoli a gasolio (da Euro2 a Euro6) e metano.

L’obiettivo è quello di mettere al servizio degli utenti una flotta urbana completamente elettrificata entro il 2026, con un totale di 32 mezzi: 19 mezzi elettrici introdotti grazie anche ai finanziamenti derivanti dal Piano strategico nazionale di mobilità sostenibile (6.2 milioni di euro), mentre 13 grazie ai fondi del PNRR (6 milioni di euro).

Le caratteristiche dei nuovi mezzi

Si tratta di 6 nuovi autobus - solo la prima parte degli 11 mezzi previsti - full electric BYD di ultima generazione con lunghezza 12 metri e con una capacità di 82 posti, di cui 23 a sedere. Essendo “full electric”, le emissioni inquinanti saranno pari a 0.

Tutti i veicoli hanno una batteria da 348 Kwh e un’autonomia pari circa a 300km. Verranno ricaricati di notte nell’impianto costruito all’interno del deposito centrale di Cremona (tempo di ricarica completa circa 7 ore).

Enel X si è occupata della realizzazione di un impianto di distribuzione e infrastrutturazione elettrica a deposito a servizio delle ricariche dei bus elettrici. L’accordo ha incluso la progettazione, la fornitura di soluzioni per la ricarica, il supporto durante la direzione dei lavori e la richiesta dei permessi, fino all'allacciamento alla rete a media tensione con cabina dedicata.

Le linee interessate

I nuovi veicoli sono attivi sulle linee E (Barriera Po/piazza Roma/Stazione/Ospedale), G (San Marino Autostazione/Castelverde Autostazione), H (Bonemerse/Ospedale/Stazione Cavatigozzi/Spinadesco).