BUS OF THE YEAR
Il riconoscimento internazionale che racconta l'evoluzione del Bus
Dal 1984, Bus of the Year mette alla prova i mezzi che interpretano l’evoluzione del trasporto collettivo in Europa.
Il riconoscimento nasce dall’iniziativa di una giuria internazionale indipendente e non profit, formata dai giornalisti delle principali testate europee specializzate nel settore bus e coach. Oggi ne fanno parte professionisti provenienti da 24 Paesi europei, chiamati a valutare i veicoli non solo per le loro caratteristiche tecniche, ma attraverso test e prove su strada
Nel 2026 il Bus Euro Test apre un nuovo capitolo con la sua Intercity Edition. Sette autobus si sono confrontati a Veszprém, in Ungheria, per conquistare il titolo di Bus of the Year 2027
●●● Il vincitore sarà svelato il 24 novembre alle 17.00 nel MAIN STAGE di IBE INTERMOBILITY Future Ways.
I MAGNIFICI SETTE
Sette costruttori, sette modelli, tecnologie e alimentazioni differenti.
Il Bus Euro Test 2026 – Intercity Edition ha portato su strada alcuni dei protagonisti più interessanti del segmento intercity:
IVECO BUS — Crossway Elec 13m NF
MAN — Lion’s City 12 E LE
Otokar — e-Territo U
Scania Castrosua — Hero PHEV
Setra — MultiClass S 515 LE
Solaris — Urbino 15 LE Electric
Yutong — IC 12 E
I mezzi sono stati sottoposti a prove tecniche e test su strada per valutarne caratteristiche e comportamento nelle condizioni di utilizzo reale. Un test che mette a confronto diverse interpretazioni dell’autobus.
Chi sarà il Bus of the Year 2027?
Crossway Elec 13m NF
Progettato per il trasporto interurbano e scolastico.
IVECO Crossway arriva al Bus Euro Test nella versione elettrica da 13 metri.
Tra gli aspetti messi in evidenza durante il test, il comfort acustico, la maneggevolezza e la visibilità dalla postazione di guida,
Lion’s City 12 E LE
Con Lion’s Intercity, MAN porta al Bus Euro Test un mezzo che nasce da una piattaforma urbana ma guarda alle esigenze del trasporto intercity. Una scelta che si traduce in particolare attenzione alla versatilità degli spazi, con soluzioni pensate per rendere più agevoli accesso, movimento a bordo ed evacuazione.
e -Territo U
Versione elettrica da 13 metri del Territo, sviluppata per il trasporto scolastico e le percorrenze di medio raggio. Il pianale alto permette di mantenere una buona capacità di carico, con ampie bagagliere, mentre la configurazione elettrica punta sull’autonomia.
Hero PHEV
Un intercity plug-in hybrid, soluzione pensata per combinare le percorrenze extraurbane con la possibilità di viaggiare in modalità elettrica nei centri abitati e nelle aree a emissioni ridotte
MultiClass S 515 LE
Una proposta mild hybrid, che affianca al motore diesel un sistema elettrico capace di recuperare energia durante le decelerazioni e di restituirla nelle fasi di maggiore richiesta
Urbino 15 LE Electric
Un intercity elettrico da 15 metri pensato per coniugare autonomia, capacità e comfort sulle percorrenze regionali. A bordo può accogliere fino a 65 passeggeri, con spazi generosi e una configurazione orientata anche ai servizi di maggiore durata
IC 12 E
Un intercity elettrico a pianale alto che punta su autonomia e qualità costruttiva. Il modello abbina un motore elettrico centrale a batterie CATL litio-ferro-fosfato da 250 kWh, ricaricabili fino a 180 kW
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